洋盟海運承攬運送股份有限公司
統一編號22361549
負責人黃繼輝
實收資本額約 750 萬元
成立39 年
登記所在區臺北市南港區
登記狀態暫停營業（停業中，自 2026-02-07）
主要行業海洋貨運承攬
企業穩定度68 · 普通
經營活躍度高
集團關聯看集團圖譜 ›
公司基本資料
| 統一編號 | 22361549 | 公司狀況 | 暫停營業（停業中，自 2026-02-07） |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 洋盟海運承攬運送股份有限公司 | ||
| 英文名稱 | UT FREIGHT FORWARDERS CO., LTD. | ||
| 資本總額(元) | 7,500,000約 750 萬元 | 實收資本額(元) | 7,500,000約 750 萬元 |
| 代表人姓名 | 黃繼輝 | 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 1987-2-13約成立 39 年 | 最後核准變更 | 2024-2-17 |
| 公司所在地 | 臺北市南港區八德路4段778號2樓 街景 › 地圖 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 黃繼輝 | 士盟國際投資股份有限公司 | 750,000 | 約 100.00% |
| 0002 | 監察人 | 黃永存 | 士盟國際投資股份有限公司 | 750,000 | 約 100.00% |
※ 持股比例以「持股數×面額10元 ÷ 實收資本額」估算，實際面額未必為 10 元。
經理人資料
| 序號 | 姓名 | 到職日期 |
|---|---|---|
| 0001 | 黃繼輝 | 2023-3-23 |
所營事業資料
| G402011 | 海運承攬運送業 |
|---|---|
| G801010 | 倉儲業 |
| JA02010 | 電器及電子產品修理業 |
| JB01010 | 會議及展覽服務業 |
| E605010 | 電腦設備安裝業 |
| EZ02010 | 起重工程業 |
| IZ06010 | 理貨包裝業 |
| IZ12010 | 人力派遣業 |
| F401010 | 國際貿易業 |
| IZ99990 | 其他工商服務業 |
| ZZ99999 | 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 股份有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 海洋貨運承攬（523200） | ||
| 營業地址 | 臺北市南港區玉成里八德路４段７７８號２樓 | ||
供應商查核 出進口・製造・品牌
出進口廠商
| 出口／進口資格 | — |
|---|---|
| 出進口資歷 | 自 2020 年（約 6 年） |
| 製造能力 | 無登記工廠（貿易／外包） |
| 自有品牌 | 無註冊商標 |
供 B2B 採購評估台灣供應商參考。資料來源：經濟部國際貿易署「出進口廠商登記」＋工廠登記＋商標。不含實績金額與往來國家（政府未開放，且實績級距查詢需驗證碼無法自動提供）。
公司歷程 大事記
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2024-02-17 最後核准登記變更
1987-02-13 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
洋盟海運承攬運送股份有限公司 為成立約 39 年的台灣登記公司，目前登記狀態為 暫停營業（停業中，自 2026-02-07），企業穩定度 68 分（普通）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
嵌入官網徽章
把下面這段貼進貴公司官網，即可顯示一個可點擊的登記資訊徽章，點擊連回本公司頁。
預覽：
<a href="https://inc.com.tw/c/22361549" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/22361549.svg" alt="洋盟海運承攬運送股份有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>股權穿透 法人持股關係
控制路徑（沿「掌控董事會（董事席次過半）或出資過半」之法人上溯至最終母公司與其負責人）
控制依據：士盟國際投資（股） 持 洋盟海運承攬運送（股） 1／1 董事席（過半）。
推估最終控制人（自然人）：黃繼輝 ＝最終母公司「士盟國際投資（股）」之負責人
每層僅認「囊括過半董事席次＝掌控董事會」或「登記出資過半」之法人上溯（此二者為公開資料中夠硬的控制訊號）；董監事「出資額」若未過半則為任職資格股、不作母公司判定依據。政府未開放實際持股 %，此為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定，僅供盡職調查參考。
法人股東 上游 （1）指派董監事代表本公司的法人，依董事會席次排序・本公司共 2 席董監事
↑
洋盟海運承攬運送（股）本公司
依商工登記董監事「所代表法人」推導：法人股東＝指派代表進駐本公司董事會的法人，依董事會席次排序（席次過半者＝掌控董事會＝實質母公司）；轉投資＝本公司指派代表進駐的其他公司。董監事「出資額」為該席代表人之登記持股、非法人對本公司之實際持股，政府未開放法人實際持股 %，故母公司僅以「席次過半」認定，無過半即不認定母公司。為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定。
政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 20 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
主要往來機關
| 機關 | 得標件數 |
|---|---|
| 台灣中油股份有限公司 | 10 |
| 外交部 | 6 |
| 財團法人國際合作發展基金會 | 2 |
| 台灣電力股份有限公司 | 2 |
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 111年亞澳洲線進(出)口財物海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | — | |
| 111年亞澳洲線進(出)口財物海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | — | |
| 111年美洲線進(出)口財物海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | — | |
| 108年援贈海地3輛垃圾車及尼加拉瓜1輛垃圾車及2輛消防車之汰舊車輛海運委外案 | 外交部 | — | |
| 108年度駐外技術團海運運送服務 | 財團法人國際合作發展基金會 | — | |
| 108年援贈拉美地區友邦食米乙批海運委外案 | 外交部 | — | |
| 108年援贈拉美地區3友邦食米乙批海運委外案 | 外交部 | — | |
| 108年亞澳洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | — | |
| 108年歐洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | — | |
| 107年亞澳洲線進(出)口器材海運運輸勞務工作 | 台灣中油股份有限公司 | — |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。下方「政府採購紀錄」每筆可點開政府電子採購網原始公告。
經營者政治獻金 負責人／董監事之同名個人捐贈（1 人・合計 NT$ 500）
本公司負責人／董監事「姓名」於監察院個人政治獻金紀錄中的捐贈。以姓名比對，極可能為同名他人，不代表即為本公司之經營者，僅供盡職調查參考、不作任何認定。
關係企業 同負責人／董監事，共 11 家
董監事重疊公司（3）
本公司有 2 位以上的負責人／董監事「同時」在這些公司任職——同一群人共治多家，最可能是關係企業／同集團（同夥），特別標示。
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司（圖示前 8 家） 觀看完整圖譜 →
查看其餘 1 家 ▾
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
低風險
1 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
在已聚合的政府裁罰資料中，未發現此公司的紅旗紀錄。
實體性評估 是否實質營運
中等實體性
有部分營運證據，屬一般營運公司。
營運證據：政府標案得標
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 39 年 +35實收資本 +13資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 20 件 +7
台灣公司登記網摘要：洋盟海運承攬運送股份有限公司（統一編號 22361549），成立約 39 年，資本總額 NT$7,500,000。在已聚合的政府裁罰資料中未發現紅旗。綜合企業穩定度指標為 68 分（普通）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
你也想開公司、想創業？
公司命名（民俗參考）、撞名風險檢查、公司 vs 行號稅負試算——免費三步搞懂，再決定怎麼開。