長城國際通運有限公司
公司基本資料
| 統一編號 | 84709231 | 公司狀況 | 核准設立 |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 長城國際通運有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 36,000,000約 3,600 萬元 | 實收資本額(元) | 36,000,000約 3,600 萬元 |
| 代表人姓名 | 盧伯昌 | 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 1994-3-12約成立 32 年 | 最後核准變更 | 2025-7-23 |
| 公司所在地 | 臺北市士林區通河東街2段23號地下樓 街景 › 地圖 ›此地址另有 3 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事 | 盧伯昌 | 33,000,000 | 約 91.67% |
所營事業資料
| G101051 | 遊覽車客運業 |
|---|
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 遊覽車客運（493912） | ||
| 營業地址 | 臺北市士林區後港里通河東街２段２３號地下樓 | ||
公司歷程 大事記
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2026-02-13 違反勞基法裁罰（勞動基準法第30條第6項）
2025-07-23 最後核准登記變更
2022-11-02 政府標案得標：花蓮縣立萬榮國民中學「111學年度國民中學區域職
2022-10-24 政府標案得標：111學年度學生交通車卓富線勞務採購
2022-09-01 政府標案得標：111學年度學生交通車勞務採購
2019-03-04 違反勞基法裁罰（勞動基準法第80條）
1994-03-12 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
長城國際通運有限公司 為成立約 32 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 74 分（穩健）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
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<a href="https://inc.com.tw/c/84709231" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/84709231.svg" alt="長城國際通運有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 32 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
主要往來機關
| 機關 | 得標件數 |
|---|---|
| 國立花蓮特殊教育學校 | 5 |
| 國立玉里高級中學 | 5 |
| 勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署 | 4 |
| 衛生福利部玉里醫院 | 3 |
| 花蓮縣立萬榮國民中學 | 3 |
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 2022-11-02 | 花蓮縣立萬榮國民中學「111學年度國民中學區域職業試探與體驗示範中心計畫」交通接駁車之勞務採購案(開口契約) | 花蓮縣立萬榮國民中學 | NT$ 297,800 |
| 2022-10-24 | 111學年度學生交通車卓富線勞務採購 | 國立玉里高級中學 | NT$ 667,000 |
| 2022-09-01 | 111學年度學生交通車勞務採購 | 國立玉里高級中學 | NT$ 873,879 |
| 承租接送學生上下學用大型客車 | 國立花蓮特殊教育學校 | — | |
| 113學年度教育部國民及學前教育署補助偏遠地區及非山非市公立高級中等學校學生通學交通費計畫本校學生通學交通車勞務採購案 | 國立光復高級商工職業學校 | — | |
| 114學年度教育部國民及學前教育署補助偏遠地區及非山非市公立高級中等學校學生通學交通費計畫本校學生通學交通車勞務採購 | 國立光復高級商工職業學校 | — | |
| 承租接送學生上下學用大型客車 | 國立花蓮特殊教育學校 | — | |
| 114學年度學生交通車勞務委外採購 | 國立玉里高級中學 | — | |
| 緊急採購光復鄉樺加沙颱風災後復原勞務委外案 | 國防部陸軍司令部 | — | |
| 緊急採購光復鄉樺加沙颱風災後復原第二次委外招標案 | 國防部陸軍司令部 | — |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。
關係企業 同負責人／董監事，共 4 家
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
偏高（多為裁罰紀錄）
2 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 勞動合規紀錄
共 2 筆違反勞動法令裁罰（含勞動基準法、勞工職業災害保險及保護法、就業服務法）、罰鍰合計 NT$ 20,000。多為工時／加班費／投保等常見行政項目；企業規模越大此類裁罰越常見，已依公司規模正規化（規模因子 1.6），不等同往來風險。
逐年裁罰件數趨勢
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20260213 | 勞動基準法第30條第6項 | 出勤紀錄未逐日記載勞工出勤情形至分鐘為止 | 20,000 |
| 20190304 | 勞動基準法第80條 | 拒絕、規避或阻撓勞工檢查員依法執行職務 | 0 |
加值指標 · 環境裁處紀錄
共 8 筆環境裁處（廢棄物、空污、水污等）、罰鍰合計 NT$ 33,700。資料來源：環境部「列管事業污染源裁處資料」。
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-20 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-08-01 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-07-22 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-06-07 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 4,000 | 不須改善 |
| 2024-02-05 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
展開其餘 3 筆（共 8 筆）▾
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2023-10-27 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2014-07-16 | 移動污染 | 交通工具空氣污染物排放標準第5條，空氣污染防制法第34條第1項，空氣污染防制法第34條第1項 | 20,000 | 已改善完成 |
| 2011-01-10 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第1款 | 1,200 | 不須改善 |
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 32 年 +35實收資本 +18資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 32 件 +8
台灣公司登記網摘要：長城國際通運有限公司（統一編號 84709231），成立約 32 年，資本總額 NT$36,000,000。合規面：查得 2 筆違反勞動法令裁罰（勞基法／職災保護法／就服法，多為常見行政項目，已依規模調整）。綜合企業穩定度指標為 74 分（穩健）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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