台元通運有限公司
公司基本資料
| 統一編號 | 89627272 | 公司狀況 | 核准設立 |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 台元通運有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 45,000,000約 4,500 萬元 | 實收資本額(元) | 45,000,000約 4,500 萬元 |
| 代表人姓名 | 黃金榮 | 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 1995-11-20約成立 31 年 | 最後核准變更 | 2025-12-9 |
| 公司所在地 | 臺北市中山區新生北路3段7號3樓之2 街景 › 地圖 ›此地址另有 2 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事 | 黃金榮 | 9,100,000 | 約 20.22% |
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 遊覽車客運（493912） | ||
| 營業地址 | 臺北市中山區新福里新生北路３段７號３樓之２ | ||
公司歷程 大事記
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2025-12-09 最後核准登記變更
2025-04-21 違反勞基法裁罰（勞動基準法第36條第1項）
2025-04-21 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項）
2022-12-15 政府標案得標：法官學院112年1月至12月研習人員開訓、結訓交
2022-12-05 違反勞基法裁罰（勞動基準法第24條第1項）
2020-08-24 違反勞基法裁罰（勞動基準法第24條）
2020-08-24 違反勞基法裁罰（勞動基準法第36條第1項）
1995-11-20 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
台元通運有限公司 為成立約 31 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 74 分（穩健）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
嵌入官網徽章
把下面這段貼進貴公司官網，即可顯示一個可點擊的登記資訊徽章，點擊連回本公司頁。
預覽：
<a href="https://inc.com.tw/c/89627272" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/89627272.svg" alt="台元通運有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 23 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
主要往來機關
| 機關 | 得標件數 |
|---|---|
| 新北市政府採購處 | 5 |
| 法官學院 | 3 |
| 新北市新莊區公所 | 3 |
| 臺北市市場處 | 2 |
| 新北市政府民政局 | 2 |
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 2022-12-15 | 法官學院112年1月至12月研習人員開訓、結訓交通接駁用乙類大客車租用案 | 法官學院 | NT$ 580,800 |
| 115年新北市三重區新巴士F304路線委託營運服務 | 新北市三重區公所 | — | |
| 114年新北市新莊區新巴士路線委託營運服務 | 新北市政府採購處 | — | |
| 114年新北市瑞芳區假日新巴士路線委託營運服務(開口合約) | 新北市瑞芳區公所 | — | |
| 新北市新莊區115年新巴士路線委託營運服務 | 新北市政府採購處 | — | |
| 112年新北市新莊區新巴士路線委託營運服務(F205、F206、F207路線)第1次契約變更後續擴充 | 新北市新莊區公所 | — | |
| 113年新北市新莊區新巴士路線委託營運服務 | 新北市政府採購處 | — | |
| 112年巡迴巴士租賃案「癌醫-捷運公館線」一式 | — | ||
| 112年新北市新莊區新巴士路線委託營運服務 | 新北市政府採購處 | — | |
| 111年新北市新莊區新巴士路線委託營運服務 | 新北市政府採購處 | — |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。下方「政府採購紀錄」每筆可點開政府電子採購網原始公告。
關係企業 同負責人／董監事，共 14 家
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司（圖示前 4 家） 觀看完整圖譜 →
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
偏高（多為裁罰紀錄）
2 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 勞動合規紀錄
共 5 筆違反勞動法令裁罰（含勞動基準法、勞工職業災害保險及保護法、就業服務法）、罰鍰合計 NT$ 80,000。多為工時／加班費／投保等常見行政項目；企業規模越大此類裁罰越常見，已依公司規模正規化（規模因子 1.7），不等同往來風險。
逐年裁罰件數趨勢
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20250421 | 勞動基準法第36條第1項 | 未給予勞工例假休息 | 40,000 |
| 20250421 | 勞動基準法第32條第2項 | 延長工作時間超過法令規定 | 20,000 |
| 20221205 | 勞動基準法第24條第1項 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 20,000 |
| 20200824 | 勞動基準法第24條 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 0 |
| 20200824 | 勞動基準法第36條第1項 | 勞工每七日中應有二日之休息，其中一日為例假，一日為休息日。 | 0 |
加值指標 · 環境裁處紀錄
共 15 筆環境裁處（廢棄物、空污、水污等）、罰鍰合計 NT$ 32,000。資料來源：環境部「列管事業污染源裁處資料」。
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-23 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2026-05-19 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-06-27 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-06-26 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-02-07 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
展開其餘 10 筆（共 15 筆）▾
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2024-02-06 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 4,000 | 不須改善 |
| 2024-01-23 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-01-04 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2023-10-27 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2023-09-16 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2023-07-01 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2022-11-11 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2022-08-19 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2022-03-25 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2021-12-01 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
實體性評估 是否實質營運
中等實體性
有部分營運證據，屬一般營運公司。
營運證據：政府標案得標
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 31 年 +35實收資本 +19資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 23 件 +7
台灣公司登記網摘要：台元通運有限公司（統一編號 89627272），成立約 31 年，資本總額 NT$45,000,000。合規面：查得 5 筆違反勞動法令裁罰（勞基法／職災保護法／就服法，多為常見行政項目，已依規模調整）。綜合企業穩定度指標為 74 分（穩健）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
相關公司
同業競爭者・同縣市（臺北市遊覽車客運）全 182 家 ›
同行業公司（全國・遊覽車客運）全 850 家 ›
你也想開公司、想創業？
公司命名（民俗參考）、撞名風險檢查、公司 vs 行號稅負試算——免費三步搞懂，再決定怎麼開。