龍順海運股份有限公司
統一編號54686605
負責人石沛暘
實收資本額約 5,000 萬元
成立12 年
登記所在區臺北市中山區
登記狀態核准設立
主要行業海洋水運
企業穩定度69 · 普通
經營活躍度高
集團關聯看集團圖譜 ›
公司基本資料
| 統一編號 | 54686605 | 公司狀況 | |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 龍順海運股份有限公司 | ||
| 英文名稱 | LONG SHUN MARINE CO., LTD. | ||
| 資本總額(元) | 50,000,000約 5,000 萬元 | 實收資本額(元) | 50,000,000約 5,000 萬元 |
| 代表人姓名 | 石沛暘 | 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 2014-3-26約成立 12 年 | 最後核准變更 | 2023-10-12 |
| 公司所在地 | 臺北市中山區復興北路436號7樓之3 街景 › 地圖 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 石沛暘 | 1,900,000 | 約 38.00% | |
| 0002 | 董事 | 黃竹 | 大漢海事工程有限公司 | 1,000,000 | 約 20.00% |
| 0003 | 董事 | 許銘書 | 海鯨造船有限公司 | 1,000,000 | 約 20.00% |
| 0004 | 監察人 | 蔡鳳仔 | 100,000 | 約 2.00% |
※ 持股比例以「持股數×面額10元 ÷ 實收資本額」估算，實際面額未必為 10 元。
經理人資料
| 序號 | 姓名 | 到職日期 |
|---|---|---|
| 0001 | 石沛暘 | 2014-8-5 |
所營事業資料
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 股份有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 海洋水運（501011）、船務代理（522000）、未分類其他機械器具批發（464999） | ||
| 營業地址 | 臺北市中山區下埤里復興北路４３６號７樓之３ | ||
供應商查核 出進口・製造・品牌
出口貿易商（有一定資歷）
具出口資格，未見自有工廠登記，可能為貿易商或外包代工。
| 出口／進口資格 | 可出口 · 可進口 |
|---|---|
| 出進口資歷 | 自 2018 年（約 8 年） |
| 製造能力 | 無登記工廠（貿易／外包） |
| 自有品牌 | 無註冊商標 |
| 可能出口品類 | 車輛、航空器及船舶（台灣 2025 年出口 103.9 億美元，主要銷往 美國） 依登記營業項目研判，非個別公司實績 |
供 B2B 採購評估台灣供應商參考。資料來源：經濟部國際貿易署「出進口廠商登記」＋工廠登記＋商標。不含實績金額與往來國家（政府未開放，且實績級距查詢需驗證碼無法自動提供）。
公司歷程 大事記
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2023-10-12 最後核准登記變更
2014-03-26 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
龍順海運股份有限公司 為成立約 12 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 69 分（普通）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
嵌入官網徽章
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預覽：
<a href="https://inc.com.tw/c/54686605" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/54686605.svg" alt="龍順海運股份有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>股權穿透 法人持股關係
法人股東 上游 （2）指派董監事代表本公司的法人，依董事會席次排序・本公司共 4 席董監事
↑
龍順海運（股）本公司
本公司無單一法人股東達「董事席次過半」或「出資過半」，依公開登記無法認定控股母公司（政府未開放法人實際持股 %）；上列法人股東僅依董事席次排序，非從屬母公司。
依商工登記董監事「所代表法人」推導：法人股東＝指派代表進駐本公司董事會的法人，依董事會席次排序（席次過半者＝掌控董事會＝實質母公司）；轉投資＝本公司指派代表進駐的其他公司。董監事「出資額」為該席代表人之登記持股、非法人對本公司之實際持股，政府未開放法人實際持股 %，故母公司僅以「席次過半」認定，無過半即不認定母公司。為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定。
政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 26 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
主要往來機關
| 機關 | 得標件數 |
|---|---|
| 台灣中油股份有限公司 | 11 |
| 交通部航港局 | 6 |
| 台灣中油股份有限公司油品行銷事業部東區營業處 | 4 |
| 台灣中油股份有限公司油品行銷事業部基隆營業處 | 4 |
| 台灣中油股份有限公司油品行銷事業部基隆儲運處 | 1 |
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 113-115年深澳9號帶纜船委託代操作工作(二年長約) | 台灣中油股份有限公司油品行銷事業部基隆營業處 | — | |
| 113年基隆營業處油駁作業勞務工作(二年長約) | 台灣中油股份有限公司 | — | |
| 「保管聯利(UNIPROFIT)貨輪勞務委外服務採購案」 | 交通部航港局 | — | |
| 「保管聯利(UNIPROFIT)貨輪勞務委外服務採購案」後續擴充 | 交通部航港局 | — | |
| 保管「聯利輪(UNIPROFIT)」勞務委外服務 | 交通部航港局 | — | |
| 110年蘇供運補漁友、內埤漁船站油料運輸工作(第一次追加) | 台灣中油股份有限公司油品行銷事業部東區營業處 | — | |
| 111年基隆營業處油駁作業勞務工作(二年長約) | 台灣中油股份有限公司 | — | |
| 110年度基隆港區油駁加油攔油作業承攬工作(一年長約) | 台灣中油股份有限公司油品行銷事業部基隆營業處 | — | |
| 110年度運星艦乙級船員業務委外採購案 | 交通部航港局 | — | |
| 110年蘇供運補漁友、內埤漁船站油料運輸工作 | 台灣中油股份有限公司 | — |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。下方「政府採購紀錄」每筆可點開政府電子採購網原始公告。
關係企業 同負責人／董監事，共 9 家
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司（圖示前 7 家） 觀看完整圖譜 →
查看其餘 1 家 ▾
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
低風險
1 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 環境裁處紀錄
共 1 筆環境裁處（廢棄物、空污、水污等）、罰鍰合計 NT$ 3,600。資料來源：環境部「列管事業污染源裁處資料」。
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-09 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第1款 | 3,600 | 不須改善 |
實體性評估 是否實質營運
中等實體性
有部分營運證據，屬一般營運公司。
營運證據：政府標案得標出進口資格
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 12 年 +24實收資本 +19資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 26 件 +7具出進口資格 +6
台灣公司登記網摘要：龍順海運股份有限公司（統一編號 54686605），成立約 12 年，資本總額 NT$50,000,000。在已聚合的政府裁罰資料中未發現紅旗。綜合企業穩定度指標為 69 分（普通）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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