福昇汽車股份有限公司
統一編號80674055
負責人茆志榮
實收資本額約 1,769 萬元
成立22 年
登記所在區臺北市南港區
登記狀態核准設立
主要行業汽車零件、汽車百貨零售
企業穩定度74 · 穩健
經營活躍度高
集團關聯看集團圖譜 ›
公司基本資料
| 統一編號 | 80674055 | 公司狀況 | 核准設立 |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 福昇汽車股份有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 17,690,000約 1,769 萬元 | 實收資本額(元) | 17,690,000約 1,769 萬元 |
| 代表人姓名 | 茆志榮 | 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 2004-2-20約成立 22 年 | 最後核准變更 | 2025-1-3 |
| 公司所在地 | 臺北市南港區成功路1段36巷20號 街景 › 地圖 ›此地址另有 5 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 茆志榮 | 福輪汽車股份有限公司 | 1,769,000 | 約 100.00% |
※ 持股比例以「持股數×面額10元 ÷ 實收資本額」估算，實際面額未必為 10 元。
所營事業資料 共 18 項
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 股份有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 汽車零件、汽車百貨零售（484311） | ||
| 營業地址 | 臺北市南港區西新里成功路１段３６巷２０號 | ||
公司歷程 大事記
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2026-05-12 政府標案得標：小貨車配件
2026-05-07 政府標案得標：龍潭及頂湖變電所小型工程車圓弧硬頂車篷及尾門昇降
2026-04-08 政府標案得標：115年2,300cc以上投遞用廂型車(自動排檔
2026-03-04 政府標案得標：115年1,400cc以上投遞用廂型車(自動排檔
2025-10-27 政府標案得標：114年度各區營業處小型工程車一批
2025-04-25 政府標案得標：114年2,300cc以上投遞用廂型車(自動排檔
2025-04-22 政府標案得標：114年1400cc以上投遞用廂型車（自動排檔車
2025-01-03 最後核准登記變更
2024-11-08 政府標案得標：113年度各區營業處小型工程車一批
2024-09-20 政府標案得標：113年度廂式小貨車及配件
2024-06-19 政府標案得標：113年1,400cc以上投遞用廂型車(自動排檔
2004-02-20 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
福昇汽車股份有限公司 為成立約 22 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 74 分（穩健）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
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預覽：
<a href="https://inc.com.tw/c/80674055" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/80674055.svg" alt="福昇汽車股份有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>股權穿透 法人持股關係
控制路徑（沿「掌控董事會（董事席次過半）或出資過半」之法人上溯至最終母公司與其負責人）
控制依據：福輪汽車（股） 持 福昇汽車（股） 1／1 董事席（過半）；匯豐汽車（股） 持 福輪汽車（股） 6／6 董事席（過半）。
推估最終控制人（自然人）：曾鑫城 ＝最終母公司「匯豐汽車（股）」之負責人
每層僅認「囊括過半董事席次＝掌控董事會」或「登記出資過半」之法人上溯（此二者為公開資料中夠硬的控制訊號）；董監事「出資額」若未過半則為任職資格股、不作母公司判定依據。政府未開放實際持股 %，此為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定，僅供盡職調查參考。
法人股東 上游 （1）指派董監事代表本公司的法人，依董事會席次排序・本公司共 1 席董監事
↑
福昇汽車（股）本公司
依商工登記董監事「所代表法人」推導：法人股東＝指派代表進駐本公司董事會的法人，依董事會席次排序（席次過半者＝掌控董事會＝實質母公司）；轉投資＝本公司指派代表進駐的其他公司。董監事「出資額」為該席代表人之登記持股、非法人對本公司之實際持股，政府未開放法人實際持股 %，故母公司僅以「席次過半」認定，無過半即不認定母公司。為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定。
政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 348 件 | 累計得標金額 | NT$ 642,899約 64 萬元 |
|---|
逐年得標件數趨勢
主要往來機關
| 機關 | 得標件數 |
|---|---|
| 中華郵政股份有限公司 | 41 |
| 台灣電力股份有限公司嘉南供電區營運處 | 12 |
| 台灣電力股份有限公司 | 12 |
| 台灣中油股份有限公司 | 12 |
| 苗栗縣政府 | 10 |
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-12 | 小貨車配件 | 台灣中油股份有限公司煉製事業部桃園煉油廠 | NT$ 182,999 |
| 2026-05-07 | 龍潭及頂湖變電所小型工程車圓弧硬頂車篷及尾門昇降機 | 台灣電力股份有限公司新桃供電區營運處 | NT$ 459,900 |
| 2026-04-08 | 115年2,300cc以上投遞用廂型車(自動排檔車型)127輛 | 中華郵政股份有限公司 | NT$ 93,091,000 |
| 2026-03-04 | 115年1,400cc以上投遞用廂型車(自動排檔車型)96輛 | 中華郵政股份有限公司 | NT$ 62,928,000 |
| 2025-10-27 | 114年度各區營業處小型工程車一批 | 台灣電力股份有限公司 | NT$ 43,122,450 |
| 2025-04-25 | 114年2,300cc以上投遞用廂型車(自動排檔車型)131輛 | 中華郵政股份有限公司 | NT$ 94,713,000 |
| 2025-04-22 | 114年1400cc以上投遞用廂型車（自動排檔車型）68輛 | 中華郵政股份有限公司 | NT$ 44,370,000 |
| 2024-11-08 | 113年度各區營業處小型工程車一批 | 台灣電力股份有限公司 | NT$ 86,621,850 |
| 2024-09-20 | 113年度廂式小貨車及配件 | 台灣中油股份有限公司 | NT$ 20,510,175 |
| 2024-06-19 | 113年1,400cc以上投遞用廂型車(自動排檔車型)8輛 | 中華郵政股份有限公司 | NT$ 5,220,000 |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。下方「政府採購紀錄」每筆可點開政府電子採購網原始公告。
關係企業 同負責人／董監事，共 3 家
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
同地址登記公司 共 6 家
登記在相同地址的其他公司（依資本額排序）。
風險體檢
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
在已聚合的政府裁罰資料中，未發現此公司的紅旗紀錄。
實體性評估 是否實質營運
中等實體性
有部分營運證據，屬一般營運公司。
營運證據：政府標案得標
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 22 年 +35實收資本 +16資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 348 件 +10
台灣公司登記網摘要：福昇汽車股份有限公司（統一編號 80674055），成立約 22 年，資本總額 NT$17,690,000。在已聚合的政府裁罰資料中未發現紅旗。綜合企業穩定度指標為 74 分（穩健）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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