全達遊覽車客運有限公司
統一編號16321838
負責人盧讚祥
實收資本額約 3,000 萬元
成立28 年
登記所在區新竹縣竹北市
登記狀態核准設立
主要行業遊覽車客運
企業穩定度74 · 穩健
經營活躍度中
集團關聯看集團圖譜 ›
公司基本資料
| 統一編號 | 16321838 | 公司狀況 | |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 全達遊覽車客運有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 30,000,000約 3,000 萬元 | 實收資本額(元) | 30,000,000約 3,000 萬元 |
| 代表人姓名 | 盧讚祥 | 登記機關 | 經濟部中部辦公室 |
| 核准設立日期 | 1998-4-3約成立 28 年 | 最後核准變更 | 2023-2-3 |
| 公司所在地 | 新竹縣竹北市縣政二路89號2樓 街景 › 地圖 ›此地址另有 1 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事 | 盧讚祥 | 15,000,000 | 約 50.00% |
所營事業資料
| G101051 | 遊覽車客運業 |
|---|---|
| F114010 | 汽車批發業 |
| F114030 | 汽、機車零件配備批發業 |
| F114990 | 其他交通運輸工具及其零件批發業 |
| F214010 | 汽車零售業 |
| F214030 | 汽、機車零件配備零售業 |
| F214990 | 其他交通運輸工具及其零件零售業 |
| F401010 | 國際貿易業 |
| IZ12010 | 人力派遣業 |
| JE01010 | 租賃業 |
| ZZ99999 | 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 遊覽車客運（493912）、汽車零件、汽車百貨批發（465311）、其他汽車維修（951199） | ||
| 營業地址 | 新竹縣竹北市斗崙里縣政二路８９號２樓 | ||
公司歷程 大事記・共 35 筆
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2024-03-05 違反勞基法裁罰（勞動基準法第30條第6項;勞動基準法第80條）
2023-11-10 違反勞基法裁罰（勞工職業災害保險及保護法第12條）
2023-10-11 違反勞基法裁罰（勞工職業災害保險及保護法第17條）
2023-02-03 最後核准登記變更
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
查看全部 35 筆歷程 ▾
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞基法第38條）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
2018-09-05 違反勞基法裁罰（勞基法第36條第1項）
1998-04-03 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
全達遊覽車客運有限公司 為成立約 28 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 74 分（穩健）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
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<a href="https://inc.com.tw/c/16321838" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/16321838.svg" alt="全達遊覽車客運有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>股權穿透 法人持股關係
轉投資事業（1）本公司以法人身分指派董監事的公司
依商工登記董監事「所代表法人」推導：法人股東＝指派代表進駐本公司董事會的法人，依董事會席次排序（席次過半者＝掌控董事會＝實質母公司）；轉投資＝本公司指派代表進駐的其他公司。董監事「出資額」為該席代表人之登記持股、非法人對本公司之實際持股，政府未開放法人實際持股 %，故母公司僅以「席次過半」認定，無過半即不認定母公司。為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定。
政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 64 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
主要往來機關
| 機關 | 得標件數 |
|---|---|
| 臺中市政府交通局 | 18 |
| 新竹市政府 | 18 |
| 新竹市立育賢國民中學 | 4 |
| 苗栗縣政府 | 3 |
| 新竹縣政府 | 2 |
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 113學年度學生交通車服務採購案 | 國立竹東高級中學 | — | |
| 第12次全國大露營新竹市代表團交通車 | 新竹市立培英國民中學 | — | |
| 113學年度通學專車服務勞務採購案 | 新竹市立育賢國民中學 | — | |
| 114學年度第二學期通學專車服務勞務採購案 | 新竹市立育賢國民中學 | — | |
| 2026大型與臨時性活動及緊急應變接駁計畫 | 臺中市政府交通局 | — | |
| 113學年度通學專車服務勞務採購案後續擴充 | 新竹市立育賢國民中學 | — | |
| 2025大型與臨時性活動及緊急應變公車接駁計畫 | — | ||
| 114學年度第一學期通學專車服務勞務採購案 | 新竹市立育賢國民中學 | — | |
| 2025新社花海暨臺中國際花毯節接駁專車行駛計畫 | 臺中市政府交通局 | — | |
| 「114年接駁專車服務計畫」第一次契約變更（後續擴充） | 新竹市政府 | — |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。下方「政府採購紀錄」每筆可點開政府電子採購網原始公告。
關係企業 同負責人／董監事，共 4 家
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
偏高（多為裁罰紀錄）
2 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 勞動合規紀錄
共 33 筆違反勞動法令裁罰（含勞動基準法、勞工職業災害保險及保護法、就業服務法）、罰鍰合計 NT$ 90,000。多為工時／加班費／投保等常見行政項目；企業規模越大此類裁罰越常見，已依公司規模正規化（規模因子 1.5），不等同往來風險。
逐年裁罰件數趨勢
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20240305 | 勞動基準法第30條第6項;勞動基準法第80條 | 未逐日計載勞工出勤情形至分鐘為止;拒絕、規避及阻撓勞動檢查 | 50,000 |
| 20231110 | 勞工職業災害保險及保護法第12條 | 未為所屬勞工辦理投保、退保手續。 | 20,000 |
| 20231011 | 勞工職業災害保險及保護法第17條 | 投保薪資金額以多報少或以少報多，或未於期限內通知月投保薪資之調整。 | 20,000 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
展開其餘 28 筆（共 33 筆）▾
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20200305 | 勞基法第38條 | 未依規定給予特別休假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20180905 | 勞基法第36條第1項 | 每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
加值指標 · 環境裁處紀錄
共 15 筆環境裁處（廢棄物、空污、水污等）、罰鍰合計 NT$ 21,000。資料來源：環境部「列管事業污染源裁處資料」。
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2025-09-03 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2025-03-10 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-10-07 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-09-03 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-08-23 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
展開其餘 10 筆（共 15 筆）▾
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2024-08-06 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-08-06 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-06-17 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-06-14 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-03-08 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-02-07 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2024-02-06 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2023-08-08 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2022-10-30 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2010-08-02 | 移動污染 | 空氣污染防制法第42條第2項 | 5,000 | 不須改善 |
實體性評估 是否實質營運
中等實體性
有部分營運證據，屬一般營運公司。
營運證據：政府標案得標
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 28 年 +35實收資本 +17資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 64 件 +9
台灣公司登記網摘要：全達遊覽車客運有限公司（統一編號 16321838），成立約 28 年，資本總額 NT$30,000,000。合規面：查得 33 筆違反勞動法令裁罰（勞基法／職災保護法／就服法，多為常見行政項目，已依規模調整）。綜合企業穩定度指標為 74 分（穩健）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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