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宜花東遊覽車客運股份有限公司

統一編號16363272
負責人翁美雲
實收資本額約 5,000 萬元
成立28 年
登記所在區花蓮縣花蓮市
登記狀態核准設立
主要行業遊覽車客運
企業穩定度74 · 穩健
經營活躍度
集團關聯看集團圖譜 ›

公司基本資料

統一編號16363272公司狀況
公司名稱宜花東遊覽車客運股份有限公司
資本總額(元)50,000,000約 5,000 萬元實收資本額(元)50,000,000約 5,000 萬元
代表人姓名翁美雲登記機關經濟部中部辦公室
核准設立日期1998-1-12約成立 28 年最後核准變更2022-12-29
公司所在地花蓮縣花蓮市中山路139號  街景 › 地圖 ›此地址另有 1 家登記 ›

董監事資料

序號職稱姓名所代表法人出資額(元)持股比例
0001董事長翁美雲創揮企業有限公司100約 <0.01%
0002董事張譽興100約 <0.01%
0003董事張薰元興發國際投資股份有限公司1,500約 0.03%
0004監察人張薰之花蓮汽車客運股份有限公司3,200約 0.06%
0005監察人鄭麗珠花蓮遊覽汽車股份有限公司100約 <0.01%
※ 持股比例以「持股數×面額10元 ÷ 實收資本額」估算,實際面額未必為 10 元。
財政部營業(稅籍)登記 發票/組織別/稅籍行業 ▾
使用統一發票組織別股份有限公司
稅籍行業遊覽車客運(493912)、全新汽車零售(484111)、其他汽車維修(951199)
營業地址花蓮縣花蓮市民族里2鄰中山路139號

公司歷程 大事記・共 21 筆

1998200320082013201820232026設立
綠=成立/標案・藍=上市櫃/登記變更・橘=勞動裁罰・紅=重大裁罰/拒絕往來
2025-01-08 違反勞基法裁罰(勞動基準法第24條第1項)
2022-12-29 最後核准登記變更
2021-07-08 違反勞基法裁罰(勞動基準法第22條第2項)
2021-07-08 違反勞基法裁罰(勞動基準法第24條第1項)
2021-07-08 違反勞基法裁罰(勞動基準法第24條第2項)
2021-07-08 違反勞基法裁罰(勞動基準法第34條第2項)
2021-07-08 違反勞基法裁罰(勞動基準法第36條第1項)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
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2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
2017-03-01 違反勞基法裁罰(勞基法第36條)
1998-01-12 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。

盡職調查總評

往來風險:低風險完整盡調報告 →
宜花東遊覽車客運股份有限公司 為成立約 28 年的台灣登記公司,目前登記狀態正常(核准設立),企業穩定度 74 分(穩健)。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判;以公開資料與名稱比對,可能含同名誤差,僅供參考,不構成投資或法律建議。
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股權穿透 法人持股關係

查看完整集團圖譜(上溯母公司+展開所有子公司) ›
上游股權關聯注記:3 家法人股東/母公司有公開裁罰/拒絕往來紀錄
創揮企業 環境裁處 1
花蓮汽車客運(股) 環境裁處 13 勞動裁罰 159
花蓮遊覽汽車(股) 環境裁處 1 勞動裁罰 5
本公司董事會的法人股東或上溯母公司另有政府裁罰/拒絕往來紀錄;風險可能沿股權鏈傳導,往來時建議一併評估。
法人股東 上游 (4)指派董監事代表本公司的法人,依董事會席次排序・本公司共 5 席董監事
宜花東遊覽車客運(股)本公司
本公司無單一法人股東達「董事席次過半」或「出資過半」,依公開登記無法認定控股母公司(政府未開放法人實際持股 %);上列法人股東僅依董事席次排序,非從屬母公司。
轉投資事業(2)本公司以法人身分指派董監事的公司
依商工登記董監事「所代表法人」推導:法人股東=指派代表進駐本公司董事會的法人,依董事會席次排序(席次過半者=掌控董事會=實質母公司);轉投資=本公司指派代表進駐的其他公司。董監事「出資額」為該席代表人之登記持股、非法人對本公司之實際持股,政府未開放法人實際持股 %,故母公司僅以「席次過半」認定,無過半即不認定母公司。為結構推估,非正式最終受益人(UBO)認定。

政府標案得標 來自標案雷達

累計得標30累計得標金額部分標案金額尚未建置
主要往來機關花蓮縣政府8 件・佔 27%
主要往來機關
機關得標件數
花蓮縣政府8
國立花蓮特殊教育學校4
交通部臺灣鐵路管理局4
臺東縣政府3
花蓮縣立花崗國民中學2
近期得標
決標日標案名稱機關金額
花崗國中114學年度9年級技藝教育學程交通接駁服務花蓮縣立花崗國民中學
秀林國中112年度租用學生專車服務花蓮縣立秀林國民中學
秀林國中111年度租用學生專車服務花蓮縣政府
109-110年本島人員運輸
遊覽車租賃國防部空軍司令部
承租接送學生上下學用大型客車國立花蓮特殊教育學校
秀林國中108年度租用學生專車服務花蓮縣政府
108年營區開放遊覽車租賃國防部空軍司令部
承租接送學生上下學用大型客車國立花蓮特殊教育學校
108年度替代役學員成功嶺接訓及收容人提解車輛租賃(含駕駛)採購案法務部矯正署自強外役監獄
資料來源:標案雷達,得標件數可側寫承接政府業務規模;客戶集中度高代表營收依賴單一機關。下方「政府採購紀錄」每筆可點開政府電子採購網原始公告。

政商連結 政治獻金 × 政府標案

政治獻金NT$ 10 萬1 筆
政府標案得標30 件
本公司同時有政治獻金捐贈與政府標案得標紀錄,並列呈現供盡職調查參考。此為公開資料之中性並列,不表示兩者有任何因果或不當關聯;獻金來源監察院、標案來源政府電子採購網。

政治獻金 公開申報・法人捐贈

選舉捐贈對象金額
2020 立委鄭天財NT$ 100,000
捐贈明細以公司統編精確比對(屬實);「政黨傾向」僅為依捐贈金額之推測、有可能非絕對,捐贈不代表立場一致。資料來源:監察院政治獻金公開查閱平臺,收錄總統(2020/2024)、立法委員(2020/2024)、直轄市長及議員(2022)選舉,金額為申報值,政黨依候選人推定。 看全台企業政治獻金排行 ›

經營者政治獻金 負責人/董監事之同名個人捐贈(3 人・合計 NT$ 3 萬)

本公司負責人/董監事「姓名」於監察院個人政治獻金紀錄中的捐贈。以姓名比對,極可能為同名他人,不代表即為本公司之經營者,僅供盡職調查參考、不作任何認定。
經營者捐贈對象黨派選舉金額
張薰元張清俊台灣民眾黨2022 直轄市議員NT$ 10,000
鄭麗珠戴寧2020 立委NT$ 6,000
鄭麗珠黃健豪中國國民黨2024 立委NT$ 5,000
翁美雲柯文哲台灣民眾黨2024 總統NT$ 3,000
鄭麗珠韓國瑜中國國民黨2020 總統NT$ 2,020

關係企業 同負責人/董監事,共 71 家

 董監事重疊公司(7)
本公司有 2 位以上的負責人/董監事「同時」在這些公司任職——同一群人共治多家,最可能是關係企業/同集團(同夥),特別標示。
豐濱遊覽交通企業(股)4 位重疊
翁美雲(本公司負責人 在此任董事) · 張譽興(本公司董事 在此任董事長) · 張薰元(本公司董事 在此任董事) · 張薰之(本公司監察人 在此任監察人)
花東宜遊覽車客運(股)4 位重疊
張譽興(本公司董事 在此任董事) · 張薰元(本公司董事 在此任董事) · 鄭麗珠(本公司監察人 在此任監察人) · 張薰之(本公司監察人 在此任監察人)
花蓮汽車客運(股)3 位重疊
張譽興(本公司董事 在此任經理人) · 張薰元(本公司董事 在此任董事) · 張薰之(本公司監察人 在此任監察人)
花蓮旅行社(股)3 位重疊
張譽興(本公司董事 在此任董事) · 張薰元(本公司董事 在此任董事) · 張薰之(本公司監察人 在此任監察人)
花蓮遊覽汽車(股)3 位重疊
張譽興(本公司董事 在此任經理人) · 張薰元(本公司董事 在此任董事) · 張薰之(本公司監察人 在此任監察人)
豐濱企業(股)3 位重疊
張譽興(本公司董事 在此任董事長) · 張薰元(本公司董事 在此任董事) · 張薰之(本公司監察人 在此任監察人)
興發國際投資(股)3 位重疊
張譽興(本公司董事 在此任董事長) · 張薰元(本公司董事 在此任董事) · 張薰之(本公司監察人 在此任監察人)
下列每位是本公司的負責人/董監事,且在其他公司也任職。藍/灰標籤=該人在本公司的角色;清單中標紅「重疊」的公司=本公司多位董監事同時在那任職(同夥,見上方重疊清單)。
※ 以姓名比對,可能含同名誤差。

同地址登記公司 共 2 家

登記在相同地址的其他公司(依資本額排序)。
查此地址全部 2 家(含資本額、行業,可篩選與匯出)›

風險體檢

體檢依政府公開裁罰/登記資料彙整:環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC/UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄,非信用評等,且大型/工廠企業裁罰較常見,制裁與司法項以名稱比對(可能含同名誤差),請併同規模與改善情形判讀。

加值指標 · 勞動合規紀錄

共 19 筆違反勞動法令裁罰(含勞動基準法、勞工職業災害保險及保護法、就業服務法)、罰鍰合計 NT$ 180,000。多為工時/加班費/投保等常見行政項目;企業規模越大此類裁罰越常見,已依公司規模正規化(規模因子 1.7),不等同往來風險。
逐年裁罰件數趨勢
13 2017 5 2021 1 2025
公告法條內容罰鍰(元)
20250108勞動基準法第24條第1項未依規定加給延長工時工資。20,000
20210708勞動基準法第22條第2項工資未全額直接給付給勞工20,000
20210708勞動基準法第24條第1項延長工作時間未依規定加給工資40,000
20210708勞動基準法第24條第2項未依規定給付休息日工作之工資20,000
20210708勞動基準法第34條第2項晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息40,000
展開其餘 14 筆(共 19 筆)▾
公告法條內容罰鍰(元)
20210708勞動基準法第36條第1項未每7日有2日之休息40,000
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0
20170301勞基法第36條未依規定每7日應有1日休息作為例假。0

實體性評估 是否實質營運

中等實體性
有部分營運證據,屬一般營運公司。
營運證據:政府標案得標
綜合公開營運證據與集中設立/負責人多家等特徵之中性研判,非空殼之認定,僅供盡職調查參考。

企業穩定度 計分明細

74 穩健
企業穩定度
登記狀態核准設立
上市櫃未上市櫃
成立年數28 年
政府標案得標30 件
最近登記異動2022-123 年前
政府採購拒絕往來
勞動裁罰19 筆
環境裁處
關聯企業64
計分依據
成立 28 年 +35實收資本 +19資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 30 件 +7
台灣公司登記網摘要:宜花東遊覽車客運股份有限公司(統一編號 16363272),成立約 28 年,資本總額 NT$50,000,000。合規面:查得 19 筆違反勞動法令裁罰(勞基法/職災保護法/就服法,多為常見行政項目,已依規模調整)。綜合企業穩定度指標為 74 分(穩健)。
※ 台灣非上市公司財報不公開;此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準

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