本頁彙整 億東營造股份有限公司 在政府採購決標公告中的得標紀錄，含逐年件數趨勢、主要往來機關與逐案清單，供 B2B 盡職調查、競爭情報與商機研究參考。得標為公開決標公告事實，不代表任何評價；完整與最新資訊請以政府電子採購網原始公告為準。想看這家公司的完整登記、董監事與風險，請見 億東營造股份有限公司 公司資料。
| 機關 | 得標件數 | 已建置金額 |
|---|---|---|
| 臺北市政府工務局新建工程處 | 7 | 2.2 億元 |
| 桃園市政府工務局 | 3 | — |
| 台灣電力股份有限公司再生能源處 | 3 | — |
| 交通部公路總局第一區養護工程處 | 3 | 3.4 億元 |
| 桃園市政府新建工程處 | 1 | — |
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 得標金額 |
|---|---|---|---|
| 2024-03-06 | 台9線273k+980~280k+730(瑞祥至三民段)道路拓寬工程 | NT$ 1,656,435,424 | |
| 2024-03-01 | 台15線竹圍大橋改建工程(含代辦管線發包) | NT$ 540,246,730 | |
| 2021-05-04 | 台65線增設浮洲地區北上、南下匝道工程 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | NT$ 339,800,000 |
| 2016-06-20 | 士林重陽橋機車引道彎度過大改善工程 | 臺北市政府工務局新建工程處 | NT$ 216,500,000 |
| 「台15線竹圍大橋改建工程」第1次變更設計數量追加 | — | ||
| 「台15線竹圍大橋改建工程」第1次變更設計新增項目 | — | ||
| 『台中港區(II)及彰工(Ⅳ)風力發電機組基礎及電纜管路統包新建工程』第二次契約變更 | 台灣電力股份有限公司再生能源處 | — | |
| 「台65線增設浮洲地區北上、南下匝道工程」第2次變更設計新增項目議價 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | — | |
| 「台65線增設浮洲地區北上、南下匝道工程」第3次變更設計新增項目議價 | — | ||
| 立德路底連接捷運忠義站銜接工程-第1次契約變更 | 臺北市政府工務局新建工程處 | — | |
| 台中港區(II)及彰工(Ⅳ)風力發電機組基礎及電纜管路統包新建工程第一次契約變更 | 台灣電力股份有限公司再生能源處 | — | |
| 「台65線增設浮洲地區北上、南下匝道工程」第1次變更設計新增項目議價 | 交通部公路總局第一區養護工程處 | — | |
| 立德路底連接捷運忠義站銜接工程-第2次契約變更 | 臺北市政府工務局新建工程處 | — | |
| 立德路底連接捷運忠義站銜接工程-第3次契約變更 | 臺北市政府工務局新建工程處 | — | |
| 台中港區(II)及彰工(Ⅳ)風力發電機組基礎及電纜管路統包新建工程 | 台灣電力股份有限公司再生能源處 | — | |
| 立德路底連接捷運忠義站銜接工程 | 臺北市政府工務局新建工程處 | — | |
| 延平路(國道2號南側)延伸至和平路道路新闢工程(第二期)-後續擴充第一期平面段 | 桃園市政府新建工程處 | — | |
| 延平路(國道2號南側)延伸至和平路道路新闢工程(第二期) | 桃園市政府工務局 | — | |
| 士林重陽橋機車引道彎度過大改善工程-變更 | 臺北市政府工務局新建工程處 | — | |
| 士林重陽橋機車引道彎度過大改善工程-變更 | 臺北市政府工務局新建工程處 | — | |
| 龍慈路延伸至台66線道路新闢工程(都內段) | 桃園市政府工務局 | — | |
| 桃49-1線(中興路)第三期道路拓寬工程 | 桃園市政府工務局 | — |
依標案雷達整理的政府採購決標公告，億東營造股份有限公司（統編 86251390）累計得標 22 件。得標件數可側寫其承接政府業務的規模，實際情形以政府電子採購網原始公告為準。
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不代表。得標件數僅反映承接政府採購案的數量，與公司經營品質、履約狀況無必然關係。若一家公司大部分得標集中於單一機關，往來時亦可留意其營收對特定客戶的依賴程度。