汎航通運股份有限公司
統一編號21242047
負責人游進邦
實收資本額約 1 億元
成立42 年
登記所在區臺北市內湖區
登記狀態核准設立
主要行業公路汽車客運
企業穩定度64 · 普通
經營活躍度中
集團關聯看集團圖譜 ›
公司基本資料
| 統一編號 | 21242047 | 公司狀況 | 核准設立 |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 汎航通運股份有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 340,952,690約 3.4 億元 | 實收資本額(元) | 101,961,940約 1.0 億元 |
| 代表人姓名 | 游進邦 | 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 1984-11-30約成立 42 年 | 最後核准變更 | 2026-2-5 |
| 公司所在地 | 臺北市內湖區南京東路6段380號12樓 街景 › 地圖 ›此地址另有 1 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 游進邦 | 長庚醫學科技股份有限公司 | 10,196,194 | 約 100.00% |
| 0002 | 董事 | 李佩娜 | 長庚醫學科技股份有限公司 | 10,196,194 | 約 100.00% |
| 0003 | 董事 | 游玉良 | 長庚醫學科技股份有限公司 | 10,196,194 | 約 100.00% |
| 0004 | 董事 | 潘駿豪 | 長庚醫學科技股份有限公司 | 10,196,194 | 約 100.00% |
| 0005 | 董事 | 謝孟甫 | 長庚醫學科技股份有限公司 | 10,196,194 | 約 100.00% |
| 0006 | 監察人 | 曾敏昌 | 長庚醫學科技股份有限公司 | 10,196,194 | 約 100.00% |
※ 持股比例以「持股數×面額10元 ÷ 實收資本額」估算，實際面額未必為 10 元。
所營事業資料
| G101011 | 公路汽車客運業 |
|---|---|
| G202010 | 停車場經營業 |
| IZ12010 | 人力派遣業 |
| ZZ99999 | 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 股份有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 公路汽車客運（493111）、其他人力仲介（781099） | ||
| 營業地址 | 臺北市內湖區石潭里南京東路六段３８０號十二樓 | ||
公司歷程 大事記・共 16 筆
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2026-02-05 最後核准登記變更
2024-03-05 違反勞基法裁罰（勞動基準法第36條第2項）
2020-04-01 違反勞基法裁罰（勞動基準法第36條第1項;勞動基準法第38條第2項）
2019-09-09 違反勞基法裁罰（勞基法第35條）
2019-09-09 違反勞基法裁罰（勞基法第35條）
2019-09-09 違反勞基法裁罰（勞基法第35條）
2019-09-09 違反勞基法裁罰（勞基法第35條）
2019-09-09 違反勞基法裁罰（勞基法第35條）
2019-09-09 違反勞基法裁罰（勞基法第35條）
2019-01-08 違反勞基法裁罰（勞基法第24條第1項）
2019-01-08 違反勞基法裁罰（勞基法第24條第1項）
2019-01-08 違反勞基法裁罰（勞基法第24條第1項）
2019-01-08 違反勞基法裁罰（勞基法第24條第1項）
2019-01-08 違反勞基法裁罰（勞基法第24條第1項）
2019-01-08 違反勞基法裁罰（勞基法第24條第1項）
查看全部 16 筆歷程 ▾
1984-11-30 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
汎航通運股份有限公司 為成立約 42 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 64 分（普通）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
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預覽：
<a href="https://inc.com.tw/c/21242047" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/21242047.svg" alt="汎航通運股份有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>股權穿透 法人持股關係
控制路徑（沿「掌控董事會（董事席次過半）或出資過半」之法人上溯至最終母公司與其負責人）
控制依據：長庚醫學科技（股） 持 汎航通運（股） 5／5 董事席（過半）。
推估最終控制人（自然人）：楊麗珠 ＝最終母公司「長庚醫學科技（股）」之負責人
每層僅認「囊括過半董事席次＝掌控董事會」或「登記出資過半」之法人上溯（此二者為公開資料中夠硬的控制訊號）；董監事「出資額」若未過半則為任職資格股、不作母公司判定依據。政府未開放實際持股 %，此為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定，僅供盡職調查參考。
法人股東 上游 （1）指派董監事代表本公司的法人，依董事會席次排序・本公司共 6 席董監事
↑
汎航通運（股）本公司
依商工登記董監事「所代表法人」推導：法人股東＝指派代表進駐本公司董事會的法人，依董事會席次排序（席次過半者＝掌控董事會＝實質母公司）；轉投資＝本公司指派代表進駐的其他公司。董監事「出資額」為該席代表人之登記持股、非法人對本公司之實際持股，政府未開放法人實際持股 %，故母公司僅以「席次過半」認定，無過半即不認定母公司。為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定。
政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 0 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。
經營者政治獻金 負責人／董監事之同名個人捐贈（1 人・合計 NT$ 7,777）
本公司負責人／董監事「姓名」於監察院個人政治獻金紀錄中的捐贈。以姓名比對，極可能為同名他人，不代表即為本公司之經營者，僅供盡職調查參考、不作任何認定。
關係企業 同負責人／董監事，共 10 家
董監事重疊公司（1）
本公司有 2 位以上的負責人／董監事「同時」在這些公司任職——同一群人共治多家，最可能是關係企業／同集團（同夥），特別標示。
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司（圖示前 7 家） 觀看完整圖譜 →
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※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
低風險
2 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 勞動合規紀錄
共 14 筆違反勞動法令裁罰（含勞動基準法、勞工職業災害保險及保護法、就業服務法）、罰鍰合計 NT$ 50,000。多為工時／加班費／投保等常見行政項目；企業規模越大此類裁罰越常見，已依公司規模正規化（規模因子 2.0），不等同往來風險。
逐年裁罰件數趨勢
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20240305 | 勞動基準法第36條第2項 | 採變形工時制度，未依規定安排勞工例假或休息日 | 50,000 |
| 20200401 | 勞動基準法第36條第1項;勞動基準法第38條第2項 | 未使勞工每7日中有2日之休息，其中1日為例假，1日為休息日;勞工之特別休假期日未由勞工自行排定 | 0 |
| 20190909 | 勞基法第35條 | 繼續工作四小時未給與至少三十分鐘之休息 | 0 |
| 20190909 | 勞基法第35條 | 繼續工作四小時未給與至少三十分鐘之休息 | 0 |
| 20190909 | 勞基法第35條 | 繼續工作四小時未給與至少三十分鐘之休息 | 0 |
展開其餘 9 筆（共 14 筆）▾
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20190909 | 勞基法第35條 | 繼續工作四小時未給與至少三十分鐘之休息 | 0 |
| 20190909 | 勞基法第35條 | 繼續工作四小時未給與至少三十分鐘之休息 | 0 |
| 20190909 | 勞基法第35條 | 繼續工作四小時未給與至少三十分鐘之休息 | 0 |
| 20190108 | 勞基法第24條第1項 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 0 |
| 20190108 | 勞基法第24條第1項 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 0 |
| 20190108 | 勞基法第24條第1項 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 0 |
| 20190108 | 勞基法第24條第1項 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 0 |
| 20190108 | 勞基法第24條第1項 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 0 |
| 20190108 | 勞基法第24條第1項 | 延長工作時間未依規定加給工資 | 0 |
加值指標 · 環境裁處紀錄
共 6 筆環境裁處（廢棄物、空污、水污等）、罰鍰合計 NT$ 23,000。資料來源：環境部「列管事業污染源裁處資料」。
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-16 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2019-10-09 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第1項 | 1,500 | 不須改善 |
| 2018-12-12 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第1項 | 1,500 | 不須改善 |
| 2018-03-23 | 移動污染 | 空氣污染防制法第36條第1項 | 5,000 | 已改善完成 |
| 2014-10-09 | 移動污染 | 空氣污染防制法第34條第1項 | 5,000 | 待改善 |
展開其餘 1 筆（共 6 筆）▾
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2013-10-21 | 移動污染 | 空氣污染防制法第42條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
實體性評估 是否實質營運
營運證據不足
查無公開營運證據，可能為小型／新設公司或純控股，非必然為空殼。
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 42 年 +35實收資本 +21使用統一發票 +8
台灣公司登記網摘要：汎航通運股份有限公司（統一編號 21242047），成立約 42 年，資本總額 NT$340,952,690。合規面：查得 14 筆違反勞動法令裁罰（勞基法／職災保護法／就服法，多為常見行政項目，已依規模調整）。綜合企業穩定度指標為 64 分（普通）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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