東南汽車客運股份有限公司
公司基本資料
| 統一編號 | 80336169 | 公司狀況 | |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 東南汽車客運股份有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 200,000,000約 2.0 億元 | 實收資本額(元) | 200,000,000約 2.0 億元 |
| 代表人姓名 | 黃仕旻 | 登記機關 | 臺北市政府 |
| 核准設立日期 | 2002-6-14約成立 24 年 | 最後核准變更 | 2022-11-18 |
| 公司所在地 | 臺北市中山區建國北路3段169號 街景 › 地圖 ›此地址另有 3 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 黃仕旻 | 5,000,000 | 約 25.00% | |
| 0002 | 董事 | 黃王玉環 | 3,000,000 | 約 15.00% | |
| 0003 | 董事 | 黃思慧 | 3,000,000 | 約 15.00% | |
| 0004 | 監察人 | 張滋妮 | 3,000,000 | 約 15.00% |
※ 持股比例以「持股數×面額10元 ÷ 實收資本額」估算，實際面額未必為 10 元。
所營事業資料
| G101021 | 市區汽車客運業 |
|---|---|
| G101011 | 公路汽車客運業 |
| JA01010 | 汽車修理業 |
| CD01030 | 汽車及其零件製造業 |
| F114030 | 汽、機車零件配備批發業 |
| F214030 | 汽、機車零件配備零售業 |
| G202010 | 停車場經營業 |
| ZZ99999 | 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 股份有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 公路汽車客運（493111）、中古汽機車零配件零售（484317）、市區汽車客運（493112） | ||
| 營業地址 | 臺北市中山區行孝里建國北路３段１６９號 | ||
分公司 共 2 家
| 統一編號 | 分公司名稱 | 所在地 | 狀況 | 經理 |
|---|---|---|---|---|
| 28824547 | 高雄分公司 | 高雄市楠梓區興楠路151巷66弄17之5號 | 核准設立 | 黃世宗 |
| 53915566 | 台中分公司 | 臺中市大里區東湖路75號 | 核准設立 | 黃仕旻 |
登記變更明細 近 2 年共 1 次
2026-05-14核准變更（董監事改選／修正章程／所營事業等，開放資料未揭露細項）
資料來源：經濟部商業署「公司變更登記清冊」（近 24 個月）。可比對出改名／遷址／負責人／資本變動；其餘項目開放資料未揭露。
公司歷程 大事記・共 18 筆
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2026-05-14 登記核准變更
2022-02-07 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第36條第2項）
2021-04-07 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項）
2020-12-04 違反勞基法裁罰（勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第24條第2項;勞動基準法第36條第2項）
2020-09-09 違反勞基法裁罰（勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第36條）
2020-03-05 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第39條;勞動基準法第24條第1項;勞動基準法第24條第2項）
2019-12-05 違反勞基法裁罰（勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第36條第2項;勞動基準法第38條第4項）
2019-08-08 違反勞基法裁罰（勞動基準法第24條第2項）
2018-11-06 違反勞基法裁罰（勞動基準法第39條）
2018-07-02 違反勞基法裁罰（勞動基準法第36條第2項）
2018-05-07 違反勞基法裁罰（勞動基準法第30條第6項;勞動基準法第35條）
2017-08-08 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項）
2017-06-09 違反勞基法裁罰（勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第36條）
2016-08-18 違反勞基法裁罰（勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第36條;勞動基準法第39條）
2016-08-18 違反勞基法裁罰（勞動基準法第30條第5項）
查看全部 18 筆歷程 ▾
2015-07-14 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第36條;勞動基準法第39條）
2013-11-29 違反勞基法裁罰（勞動基準法第24條;勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第36條）
2002-06-14 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
東南汽車客運股份有限公司 為成立約 24 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 73 分（穩健）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
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<a href="https://inc.com.tw/c/80336169" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/80336169.svg" alt="東南汽車客運股份有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 4 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 捷運與公車雙向轉乘優惠(A~O組) (第1次契約變更) | 臺北大眾捷運股份有限公司 | — | |
| 捷運與公車雙向轉乘優惠(A~O組) | 臺北大眾捷運股份有限公司 | — | |
| 捷運與公車雙向轉乘優惠(A~P組) | 臺北大眾捷運股份有限公司 | — | |
| 捷運與公車雙向轉乘優惠(A~P組) | 臺北大眾捷運股份有限公司 | — |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。下方「政府採購紀錄」每筆可點開政府電子採購網原始公告。
關係企業 同負責人／董監事，共 20 家
董監事重疊公司（2）
本公司有 2 位以上的負責人／董監事「同時」在這些公司任職——同一群人共治多家，最可能是關係企業／同集團（同夥），特別標示。
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司（圖示前 10 家） 觀看完整圖譜 →
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
低風險
2 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 勞動合規紀錄
共 16 筆違反勞動法令裁罰（含勞動基準法、勞工職業災害保險及保護法、就業服務法）、罰鍰合計 NT$ 2,020,000。多為工時／加班費／投保等常見行政項目；企業規模越大此類裁罰越常見，已依公司規模正規化（規模因子 2.3），不等同往來風險。
逐年裁罰件數趨勢
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20220207 | 勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第36條第2項 | 延長工作時間超過法令規定;晝夜輪班制勞工於更換班次時，雇主未給予輪班勞工適當之休息時間;採變形工時制度，未依規定安排勞工例假或休息日 | 1,000,000 |
| 20210407 | 勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項 | 延長工作時間超過法令規定;晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息 | 200,000 |
| 20201204 | 勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第24條第2項;勞動基準法第36條第2項 | 工資未全額給付給勞工;延長工作時間超過法令規定;晝夜輪班制勞工於更換班次時，雇主未給予輪班勞工適當之休息時間;未依法給付休息日工作之工資;採變形工時制度，未依規定安排勞工例假或休息日 | 820,000 |
| 20200909 | 勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第36條 | 晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息;每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20200305 | 勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第39條;勞動基準法第24條第1項;勞動基準法第24條第2項 | 延長工作時間超過法令規定;假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資;延長工作時間未依規定加給工資;未依法給付休息日工作之工資 | 0 |
展開其餘 11 筆（共 16 筆）▾
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20191205 | 勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第36條第2項;勞動基準法第38條第4項 | 工資未全額給付給勞工;採變形工時制度，未依規定安排勞工例假或休息日;勞工之特別休假，因年度終結或契約終止而未休之日數，雇主未發給工資 | 0 |
| 20190808 | 勞動基準法第24條第2項 | 未依法給付休息日工作之工資 | 0 |
| 20181106 | 勞動基準法第39條 | 假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資 | 0 |
| 20180702 | 勞動基準法第36條第2項 | 採變形工時制度，未依規定安排勞工例假或休息日 | 0 |
| 20180507 | 勞動基準法第30條第6項;勞動基準法第35條 | 出勤紀錄未逐日記載勞工出勤情形至分鐘為止;勞工繼續工作四小時未給予至少三十分鐘之休息 | 0 |
| 20170808 | 勞動基準法第32條第2項 | 延長工作時間超過法令規定 | 0 |
| 20170609 | 勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第36條 | 工資未全額給付給勞工;每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
| 20160818 | 勞動基準法第22條第2項;勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第36條;勞動基準法第39條 | 工資未全額直接給付勞工;延長工作時間超過法令規定;每七日中未有一日之休息作為例假;假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資 | 0 |
| 20160818 | 勞動基準法第30條第5項 | 未依規定置備勞工出勤紀錄表 | 0 |
| 20150714 | 勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第36條;勞動基準法第39條 | 延長工作時間超過法令規定;每七日中未有一日之休息作為例假;假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資 | 0 |
| 20131129 | 勞動基準法第24條;勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第36條 | 延長工作時間未依規定加給工資;延長工作時間超過法令規定;每七日中未有一日之休息作為例假 | 0 |
加值指標 · 環境裁處紀錄
共 38 筆環境裁處（廢棄物、空污、水污等）、罰鍰合計 NT$ 899,800。資料來源：環境部「列管事業污染源裁處資料」。
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-04 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 1,000 | 不須改善 |
| 2022-06-20 | 土壤及地下水污染 | 土壤及地下水污染整治法第38條第2項第3款 | 400,000 | 不須改善 |
| 2021-01-14 | 土壤及地下水污染 | 土壤及地下水污染整治法第38條第2項第3款 | 200,000 | 不須改善 |
| 2020-12-24 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 3,600 | 不須改善 |
| 2020-11-11 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 2,400 | 不須改善 |
展開其餘 33 筆（共 38 筆）▾
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2020-07-14 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 2,400 | 不須改善 |
| 2020-04-08 | 移動污染 | 空氣污染防制法第66條第1項第1款 | 5,000 | 不須改善 |
| 2020-04-08 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2020-03-18 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第1項 | 10,000 | 不須改善 |
| 2020-02-18 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第1項 | 10,000 | 不須改善 |
| 2020-02-03 | 移動污染 | 空氣污染防制法第66條第1項第1款 | 20,000 | 不須改善 |
| 2020-01-07 | 移動污染 | 空氣污染防制法第36條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2020-01-07 | 移動污染 | 空氣污染防制法第36條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2019-12-31 | 移動污染 | 空氣污染防制法第36條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2019-07-17 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2019-05-21 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2019-04-17 | 土壤及地下水污染 | 土壤及地下水污染整治法第41條第3項第1款 | 100,000 | 不須改善 |
| 2019-03-19 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2019-02-25 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 6,000 | 不須改善 |
| 2019-02-01 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2019-02-01 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2019-01-30 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2019-01-19 | 水污染 | 水污染防治法第30條第1項第2款 | 30,000 | 不須改善 |
| 2018-11-20 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第1項 | 20,000 | 不須改善 |
| 2018-10-30 | 移動污染 | 空氣污染防制法第46條第2項 | 20,000 | 不須改善 |
| 2018-08-01 | 移動污染 | 空氣污染防制法第34條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2018-04-18 | 移動污染 | 空氣污染防制法第42條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2018-04-18 | 移動污染 | 空氣污染防制法第34條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2018-04-18 | 移動污染 | 空氣污染防制法第42條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2018-01-11 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2017-06-13 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2016-11-09 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2016-09-19 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2013-09-23 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2012-04-26 | 環境教育 | 環境教育法第24條第3項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2011-11-17 | 移動污染 | 空氣污染防制法第42條第2項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2010-09-06 | 移動污染 | 空氣污染防制法第42條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2010-05-20 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
實體性評估 是否實質營運
中等實體性
有部分營運證據，屬一般營運公司。
營運證據：政府標案得標
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 24 年 +35實收資本 +22資本足額 +5使用統一發票 +8政府標案 4 件 +3
台灣公司登記網摘要：東南汽車客運股份有限公司（統一編號 80336169），成立約 24 年，資本總額 NT$200,000,000。合規面：查得 16 筆違反勞動法令裁罰（勞基法／職災保護法／就服法，多為常見行政項目，已依規模調整）。綜合企業穩定度指標為 73 分（穩健）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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