統聯國際遊覽汽車股份有限公司
統一編號24516153
負責人呂奇峯
實收資本額約 6,000 萬元
成立16 年
登記所在區高雄市三民區
登記狀態核准設立
主要行業遊覽車客運
企業穩定度55 · 普通
經營活躍度中
集團關聯看集團圖譜 ›
公司基本資料
| 統一編號 | 24516153 | 公司狀況 | 核准設立 |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 統聯國際遊覽汽車股份有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 100,000,000約 1.0 億元 | 實收資本額(元) | 60,000,000約 6,000 萬元 |
| 代表人姓名 | 呂奇峯 | 登記機關 | 高雄市政府經濟發展局 |
| 核准設立日期 | 2010-6-8約成立 16 年 | 最後核准變更 | 2024-7-12 |
| 公司所在地 | 高雄市三民區建國二路265之2號1樓 街景 › 地圖 ›此地址另有 1 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 呂奇峯 | 統聯汽車客運股份有限公司 | 6,000,000 | 約 100.00% |
| 0002 | 董事 | 呂良宗 | 統聯汽車客運股份有限公司 | 6,000,000 | 約 100.00% |
| 0003 | 董事 | 陳崇坤 | 統聯汽車客運股份有限公司 | 6,000,000 | 約 100.00% |
| 0004 | 監察人 | 邱正雄 | 統聯汽車客運股份有限公司 | 6,000,000 | 約 100.00% |
※ 持股比例以「持股數×面額10元 ÷ 實收資本額」估算，實際面額未必為 10 元。
所營事業資料 共 31 項
查看全部 31 項所營事業 ▾
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 股份有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 遊覽車客運（493912）、其他汽車維修（951199）、中古汽車批發（465112）、未分類其他綜合商品零售（471999） | ||
| 營業地址 | 高雄市三民區港東里建國二路２６５之２號１樓 | ||
公司歷程 大事記
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2026-03-11 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項）
2024-07-12 最後核准登記變更
2018-09-10 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第36條）
2018-01-25 違反勞基法裁罰（勞動基準法第34條第2項）
2017-12-08 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項）
2016-12-23 違反勞基法裁罰（勞動基準法第32條第2項）
2010-06-08 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
統聯國際遊覽汽車股份有限公司 為成立約 16 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 55 分（普通）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
嵌入官網徽章
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預覽：
<a href="https://inc.com.tw/c/24516153" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/24516153.svg" alt="統聯國際遊覽汽車股份有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>股權穿透 法人持股關係
控制路徑（沿「掌控董事會（董事席次過半）或出資過半」之法人上溯至最終母公司與其負責人）
控制依據：統聯汽車客運（股） 持 統聯國際遊覽汽車（股） 3／3 董事席（過半）。
推估最終控制人（自然人）：呂奇峯 ＝最終母公司「統聯汽車客運（股）」之負責人
每層僅認「囊括過半董事席次＝掌控董事會」或「登記出資過半」之法人上溯（此二者為公開資料中夠硬的控制訊號）；董監事「出資額」若未過半則為任職資格股、不作母公司判定依據。政府未開放實際持股 %，此為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定，僅供盡職調查參考。
上游股權關聯注記：1 家法人股東／母公司有公開裁罰／拒絕往來紀錄
本公司董事會的法人股東或上溯母公司另有政府裁罰／拒絕往來紀錄；風險可能沿股權鏈傳導，往來時建議一併評估。
法人股東 上游 （1）指派董監事代表本公司的法人，依董事會席次排序・本公司共 4 席董監事
↑
統聯國際遊覽汽車（股）本公司
依商工登記董監事「所代表法人」推導：法人股東＝指派代表進駐本公司董事會的法人，依董事會席次排序（席次過半者＝掌控董事會＝實質母公司）；轉投資＝本公司指派代表進駐的其他公司。董監事「出資額」為該席代表人之登記持股、非法人對本公司之實際持股，政府未開放法人實際持股 %，故母公司僅以「席次過半」認定，無過半即不認定母公司。為結構推估，非正式最終受益人(UBO)認定。
政府標案得標 來自標案雷達
| 累計得標 | 1 件 | 累計得標金額 | 部分標案金額尚未建置 |
|---|
近期得標
| 決標日 | 標案名稱 | 機關 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 42人座遊覽車【南部及臺東地區】等6項 | 國防部 | — |
資料來源：標案雷達，得標件數可側寫承接政府業務規模；客戶集中度高代表營收依賴單一機關。
經營者政治獻金 負責人／董監事之同名個人捐贈（1 人・合計 NT$ 10 萬）
本公司負責人／董監事「姓名」於監察院個人政治獻金紀錄中的捐贈。以姓名比對，極可能為同名他人，不代表即為本公司之經營者，僅供盡職調查參考、不作任何認定。
關係企業 同負責人／董監事，共 62 家
董監事重疊公司（16）
本公司有 2 位以上的負責人／董監事「同時」在這些公司任職——同一群人共治多家，最可能是關係企業／同集團（同夥），特別標示。
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司（圖示前 11 家） 觀看完整圖譜 →
查看其餘 2 家 ▾
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
無已知紅旗
1 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 勞動合規紀錄
共 5 筆違反勞動法令裁罰（含勞動基準法、勞工職業災害保險及保護法、就業服務法）、罰鍰合計 NT$ 40,000。多為工時／加班費／投保等常見行政項目；企業規模越大此類裁罰越常見，已依公司規模正規化（規模因子 1.8），不等同往來風險。
逐年裁罰件數趨勢
| 公告 | 法條 | 內容 | 罰鍰(元) |
|---|---|---|---|
| 20260311 | 勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項 | 延長工作時間超過法令規定;晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息。 | 40,000 |
| 20180910 | 勞動基準法第32條第2項;勞動基準法第34條第2項;勞動基準法第36條 | 延長工作時間超過法令規定;晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息;未使勞工每七日中有二日之休息，其中一日為例假，一日為休息日 | 0 |
| 20180125 | 勞動基準法第34條第2項 | 晝夜輪班制更換工作班次未依規定給予休息 | 0 |
| 20171208 | 勞動基準法第32條第2項 | 延長工作時間超過法令規定 | 0 |
| 20161223 | 勞動基準法第32條第2項 | 延長工作時間超過法令規定 | 0 |
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 16 年 +32實收資本 +19使用統一發票 +8政府標案 1 件 +2負責人名下 15 家公司（人頭風險）−6
台灣公司登記網摘要：統聯國際遊覽汽車股份有限公司（統一編號 24516153），成立約 16 年，資本總額 NT$100,000,000。合規面：查得 5 筆違反勞動法令裁罰（勞基法／職災保護法／就服法，多為常見行政項目，已依規模調整）。綜合企業穩定度指標為 55 分（普通）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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