在發汽車交通有限公司
公司基本資料
| 統一編號 | 15894225 | 公司狀況 | 核准設立 |
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 在發汽車交通有限公司 | ||
| 資本總額(元) | 6,000,000約 600 萬元 | 實收資本額(元) | 6,000,000約 600 萬元 |
| 代表人姓名 | 李嘉芸 | 登記機關 | 新北市政府 |
| 核准設立日期 | 1981-5-1約成立 45 年 | 最後核准變更 | 2025-12-18 |
| 公司所在地 | 新北市泰山區明志路3段123巷1弄4號3樓 街景 › 地圖 ›此地址另有 1 家登記 › | ||
董監事資料
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 出資額(元) | 持股比例 |
|---|---|---|---|---|---|
| 0003 | 董事 | 李嘉芸 | 1,500,000 | 約 25.00% |
所營事業資料
| G101061 | 汽車貨運業 |
|---|---|
| J101030 | 廢棄物清除業 |
| J101040 | 廢棄物處理業 |
財政部營業（稅籍）登記 發票／組織別／稅籍行業 ▾
| 使用統一發票 | 是 | 組織別 | 有限公司 |
|---|---|---|---|
| 稅籍行業 | 其他汽車貨運（494099） | ||
| 營業地址 | 新北市泰山區貴賢里明志路三段１２３巷１弄４號３樓 | ||
登記變更明細 近 2 年共 3 次
資料來源：經濟部商業署「公司變更登記清冊」（近 24 個月）。可比對出改名／遷址／負責人／資本變動；其餘項目開放資料未揭露。
公司歷程 大事記
綠＝成立／標案・藍＝上市櫃／登記變更・橘＝勞動裁罰・紅＝重大裁罰／拒絕往來
2024-09-26 登記核准變更
1981-05-01 核准設立
歷程由設立、上市櫃、裁罰、拒絕往來、登記變更等已知事件合併。
盡職調查總評
往來風險：低風險完整盡調報告 →
在發汽車交通有限公司 為成立約 45 年的台灣登記公司，目前登記狀態正常（核准設立），企業穩定度 60 分（普通）。在已聚合的政府公開資料中未發現重大不良紀錄。整體往來風險研判為「低風險」。
無重大不良紀錄
綜合登記狀態、國際制裁、司法記錄、金管裁罰、政府採購拒絕往來與企業穩定度研判；以公開資料與名稱比對，可能含同名誤差，僅供參考，不構成投資或法律建議。
嵌入官網徽章
把下面這段貼進貴公司官網，即可顯示一個可點擊的登記資訊徽章，點擊連回本公司頁。
預覽：
<a href="https://inc.com.tw/c/15894225" target="_blank"><img src="https://inc.com.tw/badge/15894225.svg" alt="在發汽車交通有限公司｜台灣公司登記網" width="280" height="62"></a>經營者政治獻金 負責人／董監事之同名個人捐贈（1 人・合計 NT$ 200）
本公司負責人／董監事「姓名」於監察院個人政治獻金紀錄中的捐贈。以姓名比對，極可能為同名他人，不代表即為本公司之經營者，僅供盡職調查參考、不作任何認定。
關係企業 同負責人／董監事，共 1 家
下列每位是本公司的負責人／董監事，且在其他公司也任職。藍／灰標籤＝該人在本公司的角色；清單中標紅「重疊」的公司＝本公司多位董監事同時在那任職（同夥，見上方重疊清單）。
紫＝負責人／董監事；紅＝關聯公司
※ 以姓名比對，可能含同名誤差。
風險體檢
偏高（多為裁罰紀錄）
1 項有裁罰／紅旗紀錄
體檢依政府公開裁罰／登記資料彙整：環境部裁處、勞動部違反勞動法令、政府採購拒絕往來、金管會重大裁罰、公司登記現況、司法院裁判書、OFAC／UN 國際制裁名單。僅為已知公開紀錄，非信用評等，且大型／工廠企業裁罰較常見，制裁與司法項以名稱比對（可能含同名誤差），請併同規模與改善情形判讀。
加值指標 · 環境裁處紀錄
共 32 筆環境裁處（廢棄物、空污、水污等）、罰鍰合計 NT$ 677,700。資料來源：環境部「列管事業污染源裁處資料」。
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-02 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2026-03-11 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2025-06-27 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2025-02-26 | 廢棄物清除處理機構 | 廢棄物清理法第42條 | 6,000 | 不須改善 |
| 2025-02-19 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
展開其餘 27 筆（共 32 筆）▾
| 處分日期 | 類型 | 違反法規 | 罰鍰(元) | 改善情形 |
|---|---|---|---|---|
| 2025-02-04 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-10-01 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2024-08-24 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2023-10-03 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2022-09-29 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 500 | 不須改善 |
| 2022-06-28 | 移動污染 | 空氣污染防制法第36條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2022-06-09 | 移動污染 | 空氣污染防制法第40條第3項 | 2,000 | 不須改善 |
| 2022-02-16 | 移動污染 | 空氣污染防制法第36條第1項 | 3,000 | 不須改善 |
| 2021-12-09 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2021-08-03 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2021-05-12 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2020-12-15 | 移動污染 | 空氣污染防制法第36條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2019-12-23 | 廢棄物清除處理機構 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2018-11-09 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第42條 | 6,000 | 不須改善 |
| 2018-10-12 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第42條 | 6,000 | 不須改善 |
| 2016-12-09 | 廢棄物清除處理機構 | 廢棄物清理法第31條第1項第3款 | 6,000 | 不須改善 |
| 2016-10-27 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第42條，公民營廢棄物清除處理機構許可管理辦法第18條 | 6,000 | 不須改善 |
| 2016-09-29 | 事業廢棄物 | 公民營廢棄物清除處理機構許可管理辦法第18條，廢棄物清理法第42條 | 6,000 | 不須改善 |
| 2016-08-16 | 一般廢棄物 | 廢棄物清理法第27條第2款 | 1,200 | 不須改善 |
| 2016-05-04 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2015-07-20 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 120,000 | 不須改善 |
| 2014-09-16 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2014-02-03 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2013-08-22 | 事業廢棄物 | 廢棄物清理法施行細則第9條第1項 | 60,000 | 不須改善 |
| 2011-08-31 | 移動污染 | 空氣污染防制法第42條第2項 | 5,000 | 待改善 |
| 2010-09-15 | 移動污染 | 空氣污染防制法第34條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
| 2010-05-26 | 移動污染 | 空氣污染防制法第34條第1項 | 5,000 | 不須改善 |
登記異動紅旗
近 2 年負責人變更 2 次 頻繁更換負責人可能為經營權不穩或人頭借名特徵
依商業署近 24 個月變更登記清冊統計，為公開資料提示、非負面認定。
實體性評估 是否實質營運
營運證據不足
查無公開營運證據，可能為小型／新設公司或純控股，非必然為空殼。
綜合公開營運證據與集中設立／負責人多家等特徵之中性研判，非空殼之認定，僅供盡職調查參考。
企業穩定度 計分明細
企業穩定度
計分依據
成立 45 年 +35實收資本 +12資本足額 +5使用統一發票 +8
台灣公司登記網摘要：在發汽車交通有限公司（統一編號 15894225），登記地址位於新北市泰山區，組織型態為有限公司，成立約 45 年，資本總額 NT$6,000,000，主要行業別為其他汽車貨運。代表人為李嘉芸。所營事業涵蓋汽車貨運業、廢棄物清除業、廢棄物處理業、除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務等。在已聚合的政府裁罰資料中未發現紅旗。綜合企業穩定度指標為 60 分（普通）。
※ 台灣非上市公司財報不公開；此為輕量替代指標。各加減項權重與限制詳見 企業穩定度評分標準。
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